চট্টগ্রাম বন্দর বিদেশি হাতে দেওয়ার কোনো পরিকল্পনা নেই: নৌপরিবহন মন্ত্রী
নৌপরিবহন মন্ত্রী শেখ রবিউল আলাম বুধবার সংসদে স্পষ্ট করে জানিয়েছেন যে, চট্টগ্রাম বন্দরকে কোনো বিদেশি অপারেটরের কাছে হস্তান্তর করার সরকারের কোনো পরিকল্পনা নেই। তিনি বলেন, "চট্টগ্রাম বন্দর বিদেশি অপারেটরের কাছে হস্তান্তরের কোনো পরিকল্পনা নেই"। মন্ত্রী এই বক্তব্য দেন সংসদের টেবিলে উত্থাপিত একটি প্রশ্নের জবাবে, যা সরকার দলীয় সংসদ সদস্য শাহাদাত হোসেন (লক্ষ্মীপুর-১) কর্তৃক উত্থাপিত হয়েছিল।
প্রশ্নোত্তর অধিবেশনের প্রেক্ষাপট
এর আগে, বুধবার সংসদের বৈঠকের শুরুতে প্রধানমন্ত্রীর প্রশ্নোত্তর অধিবেশন শেষে স্পিকার হাফিজ উদ্দিন আহমেদ মন্ত্রীদের জন্য প্রশ্নোত্তর অধিবেশন টেবিলে উত্থাপন করেন। এই অধিবেশনেই নৌপরিবহন মন্ত্রী তার বক্তব্য উপস্থাপন করেন। তিনি ব্যাখ্যা করেন যে, বন্দরের টার্মিনালগুলো পরিচালনার জন্য অপারেটর নিয়োগ দেওয়া হয়, তবে তা কেবল পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) কর্তৃপক্ষ বা সরকার কর্তৃক নির্ধারিত বা অনুমোদিত ব্যবস্থার অধীনেই ঘটে।
মন্ত্রী বলেন, "এমন ক্ষেত্রে, স্থানীয় ও বিদেশি উভয় অপারেটরকেই যোগ্য বিবেচনা করা হয়"। তিনি আরও উল্লেখ করেন যে, দেশের আমদানি-রপ্তানি বাণিজ্যের ক্রমবর্ধমান পরিমাণ এবং চলমান আধুনিকায়নের সাথে তাল মিলিয়ে বন্দরের বিভিন্ন টার্মিনালের সক্ষমতা বাড়ানোর জন্য স্থানীয় ও বিদেশি অপারেটরদের মাধ্যমে পরিচালনা করা হচ্ছে।
টার্মিনাল পরিচালনার উদাহরণ
উদাহরণ হিসেবে, মন্ত্রী বলেন যে বন্দরের পতেঙ্গা কন্টেইনার টার্মিনাল (পিসিটি) বর্তমানে একটি বিদেশি অপারেটর দ্বারা পরিচালিত হচ্ছে। এছাড়াও, তিনি জানান যে ডেনমার্কের মার্কস গ্রুপের সহযোগী প্রতিষ্ঠান এপিএম টার্মিনালস বিভির সাথে পিপিপি পদ্ধতিতে একটি চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়েছে। এই চুক্তির আওতায় কর্ণফুলী নদীর ডান তীরে অবস্থিত লালদিয়া চরে লালদিয়া কন্টেইনার টার্মিনাল নির্মাণ ও পরিচালনা করা হবে।
চট্টগ্রাম বন্দরের স্বায়ত্তশাসিত মর্যাদা
মন্ত্রী আরও স্পষ্ট করেন যে চট্টগ্রাম বন্দর একটি স্বায়ত্তশাসিত প্রতিষ্ঠান, যা চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ আইন, ২০২২ অনুযায়ী পরিচালিত হয়। এই প্রতিষ্ঠানটি একজন চেয়ারম্যানের নেতৃত্বে একটি বোর্ড এবং সংস্থার কর্মকর্তা/কর্মচারীদের মাধ্যমে পরিচালিত হয়। তিনি বলেন, "চট্টগ্রাম বন্দর কর্তৃপক্ষ সরকারের নির্দেশনা এবং সময়ে সময়ে সরকার কর্তৃক গৃহীত নীতিগত সিদ্ধান্তগুলো অনুসরণ করে"।
সর্বোপরি, মন্ত্রীর বক্তব্য থেকে স্পষ্ট যে সরকার চট্টগ্রাম বন্দরের সার্বিক নিয়ন্ত্রণ ও পরিচালনায় স্থানীয় ও বিদেশি অংশগ্রহণের মধ্যে একটি ভারসাম্য বজায় রাখার চেষ্টা করছে, তবে বন্দরটি সম্পূর্ণরূপে বিদেশি হাতে দেওয়ার কোনো ইচ্ছা বা পরিকল্পনা নেই। এই পদক্ষেপ দেশের অর্থনৈতিক স্বার্থ ও সার্বভৌমত্ব রক্ষায় গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করছে বলে বিশেষজ্ঞরা মনে করেন।
