বাংলাদেশ যাত্রী কল্যাণ সমিতি (বিজেকেএস) জানিয়েছে, ২০২৫ সালের জানুয়ারি থেকে জুন পর্যন্ত ছয় মাসে দেশে ৩২০টি সড়ক দুর্ঘটনায় অন্তত ৩৬০ শিক্ষার্থী নিহত এবং ১০৯ জন আহত হয়েছে। শনিবার মিরসরাই ট্র্যাজেডির ১৫তম বার্ষিকী উপলক্ষে এক বিবৃতিতে সংগঠনের মহাসচিব মোজাম্মেল হক চৌধুরী এই তথ্য প্রকাশ করেন।
মাসওয়ারি দুর্ঘটনার চিত্র
সংগঠনের মাসভিত্তিক তথ্য অনুযায়ী, জানুয়ারিতে ৫৭টি দুর্ঘটনায় ৫৭ শিক্ষার্থী নিহত ও ২২ জন আহত হয়। ফেব্রুয়ারিতে ৩৯টি দুর্ঘটনায় ৪৭ শিক্ষার্থী নিহত ও ১১ জন আহত হয়। মার্চ ছিল সবচেয়ে প্রাণঘাতী মাস—৫৯টি দুর্ঘটনায় ৬৭ শিক্ষার্থী নিহত হয় এবং মাত্র একজন আহত হয়। এপ্রিলে ৫১টি দুর্ঘটনায় ৫৬ শিক্ষার্থী নিহত ও ২৫ জন আহত হয়। মে মাসে সর্বোচ্চ ৬১টি দুর্ঘটনা ঘটে, যাতে ৭৩ শিক্ষার্থী নিহত ও ২৩ জন আহত হয়। জুনে ৫৩টি দুর্ঘটনায় ৬০ শিক্ষার্থী নিহত ও ২৭ জন আহত হয়।
মিরসরাই ট্র্যাজেডির স্মরণ
মোজাম্মেল হক চৌধুরী ২০১১ সালের মিরসরাই ট্র্যাজেডির কথা স্মরণ করে বলেন, ২০১১ সালের ১১ জুলাই চট্টগ্রামের মিরসরাই উপজেলায় একটি মিনিট্রাক নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে রাস্তার পাশের খাদে পড়ে যায়। এতে ৪৫ জন নিহত হয়, যাদের অধিকাংশই শিক্ষার্থী ছিল। এটি দেশের ইতিহাসে সবচেয়ে প্রাণঘাতী একক সড়ক দুর্ঘটনা হিসেবে রেকর্ডভুক্ত।
সচেতনতার অভাব ও সরকারের ভূমিকা
মোজাম্মেল অভিযোগ করেন, ওই ট্র্যাজেডির পর থেকে সরকার কোনো জাতীয় পর্যায়ের শিক্ষার্থী সড়ক নিরাপত্তা সচেতনতা কর্মসূচি গ্রহণ করেনি। ফলে শিক্ষার্থী ও অভিভাবকদের মধ্যে সচেতনতা অপর্যাপ্ত রয়ে গেছে এবং প্রতি বছর সড়কে তরুণ প্রাণ হারাচ্ছে। তিনি বলেন, শিক্ষার্থী, শিক্ষক ও অভিভাবকদের সম্পৃক্ত করে নিয়মিত সড়ক নিরাপত্তা সচেতনতা কর্মসূচি না থাকায় মিরসরাইয়ের মতো ট্র্যাজেডি বারবার ঘটছে।
পাঁচ দফা সুপারিশ
পরিস্থিতি মোকাবিলায় বাংলাদেশ যাত্রী কল্যাণ সমিতি পাঁচ দফা সুপারিশ প্রস্তাব করেছে। প্রথমত, পাঠ্যপুস্তকে সড়ক নিরাপত্তা সচেতনতা অন্তর্ভুক্ত করতে হবে এবং প্রতি মাসে শিক্ষার্থীদের জন্য সড়ক নিরাপত্তা বিশেষজ্ঞের নেতৃত্বে অন্তত এক ঘণ্টার সেশন রাখতে হবে। দ্বিতীয়ত, জাতীয় ও আঞ্চলিক মহাসড়কের প্রতিটি ক্রসিং পয়েন্টে, বিশেষ করে শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানের কাছে, জেব্রা ক্রসিং এবং যথাযথ স্কুল জোন সাইনবোর্ড স্থাপন করতে হবে। তৃতীয়ত, জাতীয় ও আঞ্চলিক সড়কের পাশে অবস্থিত স্কুলের কাছে প্রতিফলিত ভেস্ট ও লাল পতাকা বহনকারী প্রশিক্ষিত সড়ক নিরাপত্তা প্রহরী মোতায়েন করে শিক্ষার্থীদের নিরাপদে সড়ক পারাপারে সহায়তা করতে হবে। চতুর্থত, প্রতিটি শিক্ষাপ্রতিষ্ঠানে শিক্ষক ও শিক্ষার্থীদের সমন্বয়ে একটি সড়ক নিরাপত্তা কমিটি গঠন করতে হবে।
