সংঘাতের মাঝে উপসাগরীয় দেশে অভিবাসী শ্রমিকদের নিরাপত্তা ও অর্থনৈতিক সংকট

উপসাগরীয় সংঘাতে অভিবাসী শ্রমিকদের নিরাপত্তা ও অর্থনৈতিক অধিকার হুমকির মুখে

মানবাধিকার সংস্থা হিউম্যান রাইটস ওয়াচ (এইচআরডব্লিউ) বুধবার এক প্রতিবেদনে জানিয়েছে, চলমান আঞ্চলিক সংঘাতের কারণে উপসাগরীয় সহযোগিতা পরিষদ (জিসিসি) দেশগুলোতে লক্ষাধিক অভিবাসী শ্রমিক তাদের শারীরিক নিরাপত্তা ও অর্থনৈতিক অধিকারের জন্য মারাত্মক হুমকির সম্মুখীন হচ্ছেন। সংকটকালে হাসপাতাল, বাজার ও পরিবহন ব্যবস্থা চালু রাখাসহ দেশগুলোর অর্থনীতির চাকা সচল রাখতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করলেও এই শ্রমিকরা আয়হানি, বর্ধিত জীবনযাত্রার ব্যয় ও সামাজিক সুরক্ষা সুবিধার সীমিত প্রবেশাধিকারের কারণে দৈনন্দিন খরচ মেটাতে সংগ্রাম করছেন।

নিরাপত্তাহীনতা ও আর্থিক সংকটের দ্বৈত চাপ

এইচআরডব্লিউ-এর ডেপুটি মধ্যপ্রাচ্য ও উত্তর আফ্রিকা পরিচালক মাইকেল পেজ উল্লেখ করেছেন, "সংঘাত অভিবাসী শ্রমিকদের জন্য নতুন ঝুঁকি নিয়ে এসেছে, পাশাপাশি শ্রম ও অন্যান্য অধিকারের ফাঁকগুলোও উন্মোচিত করেছে, যার মধ্যে কাফালা (স্পনসরশিপ) ব্যবস্থা দ্বারা সক্ষমকৃত সমস্যাগুলোও অন্তর্ভুক্ত।" মার্চ ২০২৬-তে সংস্থাটি বাহরাইন, কুয়েত, ওমান, কাতার, সৌদি আরব ও সংযুক্ত আরব আমিরাতে কর্মরত ভারত, নেপাল ও বাংলাদেশের ৩৮ জন অভিবাসী শ্রমিকের সাক্ষাৎকার নেয়। ড্রাইভার, ডেলিভারি স্টাফ, নিরাপত্তা প্রহরী, শেফ ও পরিচ্ছন্নতাকর্মীসহ এই শ্রমিকরা হাসপাতাল, বাজার ও পরিবহন চালু রাখার মতো অত্যাবশ্যকীয় কাজ করে যাচ্ছেন, যদিও নিরাপত্তাজনিত ঝুঁকি বিদ্যমান।

মিডিয়া ও সরকারি প্রতিবেদন অনুযায়ী, ২৫ মার্চ পর্যন্ত উপসাগরীয় দেশগুলোতে সংঘাত-সম্পর্কিত মৃত্যুর শিকারদের মধ্যে একজন পাকিস্তানি ড্রাইভার, একজন নেপালি নিরাপত্তা প্রহরী ও একজন বাংলাদেশি পানির ট্যাঙ্কার ড্রাইভারও রয়েছেন। আহতদের সংখ্যাও কম নয়। সংযুক্ত আরব আমিরাতের আজমানে বাংলাদেশি সালেহ আহমেদ একটি হামলার ধ্বংসাবশেষ তার ট্যাক্সি ভেদ করে মারা যান। অপর বাংলাদেশি এ.এম. তারেক বাহরাইনের হিদ শিল্পাঞ্চলে একটি জাহাজের ছাদ থেকে নামার সময় শর্পনেলের আঘাতে মাথায় আঘাত পেয়ে তৎক্ষণাৎ মৃত্যুবরণ করেন, রাতের শিফট শেষ করেই।

—

জীবনযাত্রার ব্যয় বৃদ্ধি ও আয়হানির চ্যালেঞ্জ

সংযুক্ত আরব আমিরাত, কুয়েত, বাহরাইন ও কাতারে অভিবাসী শ্রমিকরা খাদ্যের দাম বৃদ্ধির কথা জানিয়েছেন। বড় বাজারগুলো সরকারি তদারকির মুখে থাকলেও স্বল্পবেতনভোগী শ্রমিকরা প্রায়শই ছোট দোকানের উপর নির্ভর করেন, যা নিয়ন্ত্রণের বাইরে থেকে যায়। কুয়েতভিত্তিক একজন শ্রমিক বলেছেন, "আগে যে টাকায় দুই মাসের খাদ্য সরবরাহ হতো, এখন তা এক মাসও টিকছে না।" শাকসবজি ও অন্যান্য পণ্যের দাম দ্বিগুণ বা তিনগুণ বেড়ে গেছে।

উপসাগরীয় আইন অনুযায়ী নিয়োগকর্তাদের কর্মীদের খাবার বা ভাতা প্রদান করতে হয়। উদাহরণস্বরূপ, কাতারের আইন অনুসারে খাবার প্রদান না করলে মাসে ন্যূনতম ৩০০ কাতারি রিয়াল ভাতা দিতে হয়, যা ২০২১ সাল থেকে অপরিবর্তিত রয়েছে। তবে, অপ্রতিবন্ধী শ্রমিক ও "ফ্রি" (আজাদ) ভিসাধারীদের মতো কিছু অভিবাসীকে নিজেদের খাবারের খরচ বহন করতে হয়। বাহরাইনভিত্তিক একজন বেকার বাংলাদেশি "ফ্রি ভিসা"ধারী বলেছেন, "কখনও কখনও আমার খাওয়ার জন্য পর্যাপ্ত খাবারও থাকে না। ঝুঁকিপূর্ণ হলেও শুধু খাবারের ব্যবস্থা করতে আমাকে কাজের সন্ধানে বের হতে হয়... কিন্তু কোনো কাজ পাই না। এখন পর্যন্ত বেঁচে থাকার জন্য বাড়ি থেকে প্রায় ২০,০০০ টাকা এনেছি। এটি কতদিন চলবে বা এই সংঘাত কতদিন স্থায়ী হবে, আমি জানি না।"

চুক্তিভঙ্গ ও বেকারত্বের বৃদ্ধি

কিছু শ্রমিক দুই বছরের চুক্তি থাকা সত্ত্বেও কাজের সময় হ্রাস, বেতন কাট বা বাধ্যতামূলক বেতনবিহীন ছুটির সম্মুখীন হচ্ছেন। সংযুক্ত আরব আমিরাতের হসপিটালিটি সেক্টরের কর্মীরা জানিয়েছেন, কম অকুপেন্সির কারণে হোটেলগুলো কর্মী হ্রাস করছে, কর্মীদের বেতনবিহীন ছুটিতে রাখছে বা চুক্তি বাতিল করছে। আবুধাবিভিত্তিক একজন নেপালি শেফ বলেছেন, "এখানে কাজ পেতে রিক্রুটমেন্ট লোন নিয়ে চাকরি হারানো খুবই দুঃখজনক। মানুষ এই চাকরির জন্য ৩০০,০০০-৪০০,০০০ নেপালি রুপি প্রদান করে।" এইচআরডব্লিউ উল্লেখ করেছে যে বেশিরভাগ উপসাগরীয় অভিবাসী অনানুষ্ঠানিক ঋণের মাধ্যমে অর্থায়িত উচ্চ রিক্রুটমেন্ট ফি প্রদান করেন।

এমনকি সংকটের শুরুতে বেতন পাওয়া শ্রমিকরাও উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন। বাহরাইনভিত্তিক একজন সরবরাহ ব্যবস্থাপক বলেছেন, তিনজন ক্লায়েন্ট তাকে ৪০০-এর বেশি শ্রমিকের বেতন অর্ধেক কাটার অনুরোধ করেছেন। কুয়েতভিত্তিক একজন কর্মী বলেছেন রেস্তোরাঁর স্টাফরা কাজের সময় হ্রাস ও বেতন কাটের সম্মুখীন হচ্ছেন: "বিমানবন্দর বন্ধ থাকায় বাড়ি ফেরার কোনো বিকল্প নেই। সৌদি আরবের মাধ্যমে ভ্রমণের বিকল্পটিও সাশ্রয়ী নয়, কারণ টিকিটের দাম আকাশচুম্বী হয়েছে।"

জরুরি পদক্ষেপ ও দীর্ঘমেয়াদি সংস্কারের আহ্বান

হিউম্যান রাইটস ওয়াচ উপসাগরীয় রাষ্ট্রগুলোর কাছে অভিবাসী শ্রমিকদের উপর সংকটের অর্থনৈতিক প্রভাব মূল্যায়ন ও জরুরি পদক্ষেপ বাস্তবায়নের আহ্বান জানিয়েছে, যাতে তাদের অর্থনৈতিক, সামাজিক ও সাংস্কৃতিক অধিকার, যেমন খাদ্য ও বাসস্থানের নিরাপত্তা নিশ্চিত হয়। সংস্থাটি আয়হানি পূরণ ও প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রে শ্রমিকদের ক্ষতিপূরণ প্রদানের জন্য জরুরি ব্যবস্থা গ্রহণেরও পরামর্শ দিয়েছে। দীর্ঘমেয়াদে, জীবনযাপনের উপযোগী মজুরি, চুক্তির প্রতি সম্মান ও সামাজিক সুরক্ষা সুবিধার প্রবেশাধিকার নিশ্চিত করার মতো সংস্কারগুলোর প্রয়োজনীয়তার উপরও আলোকপাত করা হয়েছে।

আন্তর্জাতিক আইন অনুযায়ী, সরকারগুলোর সকল শ্রমিকের ন্যায্য মজুরি ও সামাজিক সুরক্ষা নিশ্চিত করতে হবে, যাতে সংকটকালেও পর্যাপ্ত জীবনযাত্রার মান বজায় রাখা যায়। উপসাগরীয় রাষ্ট্রগুলোর উচিত শ্রমিকদের মাতৃভাষায় সংকট-সম্পর্কিত তথ্য প্রদান করা। নিয়োগকর্তাদের সংঘাতকালে চুক্তি মেনে চলতে হবে, পর্যটন খাতের মতো ব্যবসাগুলোর শ্রমিকদের সুরক্ষার জন্য contingency plan বাস্তবায়ন করা উচিত, বোঝা চাপানো নয়। কাজ করতে অক্ষম অভিবাসীদেরও চুক্তিভিত্তিক মজুরি পাওয়া উচিত, এবং সরকারগুলোর উচিত স্বল্পবেতনভোগী শ্রমিকদের উপর খরচ চাপানো রোধ করতে ক্ষুদ্র ও মাঝারি উদ্যোগগুলোকে সহায়তা করা।

মাইকেল পেজ বলেন, "সরকার ও নিয়োগকর্তাদের উচিত হাজার মাইল দূরে, নিজেদের দেশ থেকে দূরে, সংঘাতের মাঝে পড়ে যাওয়া শ্রমিকদের সুরক্ষার জন্য মূর্ত পদক্ষেপ নেওয়া, যারা উল্লেখযোগ্য ঝুঁকি সত্ত্বেও উপসাগর জুড়ে অত্যাবশ্যকীয় কাজ করে যাচ্ছেন।" কর্তৃপক্ষের উচিত বাড়ি ফিরতে চাওয়া শ্রমিকদের এয়ারফেয়ার সহায়তা প্রদান বা উৎপত্তি দেশের সরকার ও এয়ারলাইন্সগুলোর সাথে সমন্বয় করে সাশ্রয়ী ভ্রমণের ব্যবস্থা করা। এইচআরডব্লিউ দীর্ঘদিন ধরে মৃত শ্রমিকদের পরিবারকে কারণ, সময় বা স্থান নির্বিশেষে ক্ষতিপূরণ পেতে নিশ্চিত করতে বাধ্যতামূলক জীবন বীমা নীতির জন্য আহ্বান জানিয়ে আসছে।