শ্রীপুর উপজেলায় সুতি নদীর ডান তীর বরাবর রাজাবাড়ি–দামদমা সড়কের একাংশ প্রকল্প হস্তান্তরের মাত্র সাত মাসের মধ্যে ধসে পড়েছে। এই ঘটনা নির্মাণের গুণগত মান ও তদারকি নিয়ে উদ্বেগ বাড়িয়েছে।
স্থানীয়দের মধ্যে আতঙ্ক
ধসের ঘটনায় নদীর তীরে বসবাসকারী ১০০টিরও বেশি পরিবারের মধ্যে আতঙ্ক ছড়িয়ে পড়েছে। আরও ভাঙনের আশঙ্কায় সড়ক যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার শঙ্কা তৈরি হয়েছে।
ঘটনার পর ঠিকাদার রবিবার মেরামত কাজ শুরু করেছে। স্থানীয় সরকার প্রকৌশল অধিদপ্তরের (এলজিইডি) শ্রীপুর উপজেলা প্রকৌশলী তৌহিদ আহমেদ জানান, নদীর তীরে স্থাপিত প্রতিরক্ষামূলক কংক্রিট ব্লক ভেসে গেছে।
মেরামতের পরিকল্পনা
তিনি বলেন, “ক্ষতিগ্রস্ত অংশ খনন করে সঠিকভাবে কম্প্যাকশন করা হবে, পুনরায় কংক্রিট ব্লক বসিয়ে রাস্তা পুনর্নির্মাণ করা হবে।” ঠিকাদারকে মেরামত সম্পন্ন করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছে।
এলজিইডি অফিস সূত্রে জানা গেছে, প্রহ্লাদপুর ইউনিয়নের ৫.৫ কিলোমিটার রাজাবাড়ি–দামদমা পাকা সড়কটি ২০২১ সালে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান মেসার্স সালাম ট্রেডার্সের কাছে প্রায় ৯ কোটি টাকায় নির্মাণের চুক্তি দেওয়া হয়। যদিও প্রকল্পটি ২০২৪ সালের মধ্যে শেষ হওয়ার কথা ছিল, কর্মকর্তারা জানান, কাজ শেষ হয় ২০২৫ সালের ডিসেম্বরের দিকে।
স্থানীয়দের অভিযোগ
সরেজমিনে দেখা গেছে, চিনাশুকানিয়া গ্রামের কাছে নদীর তীর রক্ষার ব্লক ভেঙে নদীতে পড়ে গেছে। রাস্তায় ফাটল দেখা দিয়েছে, কিছু স্থানচ্যুত ব্লক সড়কের ওপর চলে এসেছে, যা চলাচলের জন্য ঝুঁকিপূর্ণ হয়ে পড়েছে।
স্থানীয় বাসিন্দারা অভিযোগ করেছেন, দুর্বল তদারকি, নদীর তীরের অপর্যাপ্ত কম্প্যাকশন এবং নিম্নমানের সামগ্রী ব্যবহারের কারণে এই ধস হয়েছে। তারা দাবি করেন, প্রায় এক কিলোমিটার রাস্তা ঝুঁকিপূর্ণ অবস্থায় রয়েছে এবং আরও ভাঙনে রাস্তা সম্পূর্ণ নষ্ট হয়ে যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন হতে পারে।
বাসিন্দাদের বক্তব্য
দামদমা গ্রামের বাসিন্দা রফিক মিয়া বলেন, “নির্মাণ শেষ হওয়ার কয়েক মাসের মধ্যেই বাঁধ ধসে গেছে। দ্রুত মেরামত না করলে রাস্তার পাশের বাড়িগুলো ধীরে ধীরে নদীতে হারিয়ে যাবে।”
আরেক বাসিন্দা রাকিব মিয়া অভিযোগ করেন, প্রতিরক্ষামূলক ব্লক বসানোর আগে নদীর তীরে বালি ফেলা হয়েছিল সঠিক কম্প্যাকশন ছাড়াই। তিনি বলেন, নির্মাণের সময় স্থানীয়রা আপত্তি জানালেও তা উপেক্ষা করা হয়েছে।
ঠিকাদারের বক্তব্য
মেসার্স সালাম ট্রেডার্সের মালিক আব্দুস সালাম ক্ষতি স্বীকার করে বলেন, “কিছু অংশ ধসে গেছে। ত্রুটিপূর্ণ সময়ের মধ্যে আমরা মেরামতের জন্য দায়ী।”
উপজেলা প্রকৌশলী তৌহিদ আহমেদ জানান, ধসের খবর পেয়ে এলজিইডি কর্মকর্তারা স্থান পরিদর্শন করেন এবং ঠিকাদারকে নিজস্ব খরচে ক্ষতিগ্রস্ত অংশ পুনর্নির্মাণের নির্দেশ দেন। তিনি বলেন, চুক্তি অনুযায়ী ঠিকাদারের ১০% নিরাপত্তা জমা আটকে রাখা হয়েছে, ফলে অতিরিক্ত সরকারি ব্যয় ছাড়াই মেরামত কাজ করা সম্ভব।
তিনি অপর্যাপ্ত তদারকির অভিযোগ নাকচ করে জানান, প্রকল্পটি সঠিকভাবে পর্যবেক্ষণ করা হয়েছে।
