ভারত থেকে ২০০ ব্রডগেজ কোচ আসছে: রেল বহরে যুক্ত হবে ২০২৭ সালের মধ্যে
সড়ক ও সেতুমন্ত্রী শেখ রবিউল আলম জানিয়েছেন, বাংলাদেশ রেলওয়ের বহরে ২০২৬ সাল থেকে ২০২৭ সালের ডিসেম্বর নাগাদ ২০০টি ব্রডগেজ ক্যারেজ যুক্ত হবে। বৃহস্পতিবার (৯ এপ্রিল) জাতীয় সংসদের প্রথম অধিবেশনে ১২তম দিন টেবিলে উত্থাপিত প্রশ্নোত্তরে তিনি এ তথ্য প্রকাশ করেন।
ইউরোপিয়ান ইনভেস্টমেন্ট ব্যাংকের অর্থায়নে প্রকল্প
মন্ত্রী শেখ রবিউল আলম বলেন, বাংলাদেশ রেলওয়ের অধীনে এই বছরে ইউরোপিয়ান ইনভেস্টমেন্ট ব্যাংকের অর্থায়নে ভারত থেকে ২০০ ব্রডগেজ কোচের সরবরাহ শুরু হওয়ার কথা রয়েছে। প্রকল্পের আওতায় ২০২৬ সালের জুন থেকে ২০২৭ সালের ডিসেম্বর নাগাদ ২০০টি ব্রডগেজ ক্যারেজ বাংলাদেশ রেলওয়ে বহরে যুক্ত হবে মর্মে আশা করা যায়।
তিনি উল্লেখ করেন, ক্যারেজগুলো সরবরাহ পাওয়া সাপেক্ষে নতুন ট্রেন পরিচালনার বিষয়ে বাংলাদেশ রেলওয়ে রুট নির্ধারণের উদ্যোগ নেওয়া হবে।
ফরিদপুর-গোপালগঞ্জ রেলপথের পরিকল্পনা
ফরিদপুর-১ সংসদ সদস্য মো. ইলিয়াস মোল্লার লিখিত প্রশ্নের জবাবে মন্ত্রী বলেন, ঢাকা-কমলাপুর থেকে ফরিদপুর-রাজবাড়ী হয়ে মধুখালি, বোয়ালমারী দিয়ে গোপালগঞ্জ পর্যন্ত রেলগাড়ি পরিচালনার পরিকল্পনা রয়েছে। তবে এটি ক্যারেজ সরবরাহের ওপর নির্ভর করবে।
পশ্চিমাঞ্চলে রেল পরিষেবার চ্যালেঞ্জ
চাঁপাইনবাবগঞ্জ-৩ আসনের সংসদ সদস্য মো. নূরুল ইসলামের প্রশ্নের জবাবে রেলপথ মন্ত্রী শেখ রবিউল আলম বলেন, বর্তমানে বনলতা এক্সপ্রেস ট্রেনটি চাঁপাইনবাবগঞ্জ থেকে ঢাকা পর্যন্ত চলাচল করছে। এছাড়া আন্তঃনগর চাঁপাইনবাবগঞ্জ শাটল-২-এর মাধ্যমে চাঁপাইনবাবগঞ্জ থেকে রাজশাহী এসে আন্তঃনগর পদ্মা এক্সপ্রেস ট্রেনে করে ঢাকা পর্যন্ত যাতায়াতের সুবিধা রয়েছে।
তিনি আরও বলেন, বাংলাদেশ রেলওয়ের পশ্চিমাঞ্চলে ইঞ্জিন, কোচ ও ক্রুর অভাবে ১৯টি মেইল/কমিউটার ও ২১টি লোকাল ট্রেন চলাচল বন্ধ আছে। প্রতিদিন ৭/৮টি মালবাহী ট্রেন পুশব্যাক হচ্ছে। নতুন কোচ সরবরাহ হলে এই পরিস্থিতির উন্নতি ঘটবে বলে আশা প্রকাশ করেন মন্ত্রী।
এই প্রকল্পের মাধ্যমে রেল পরিষেবার সম্প্রসারণ ও যাত্রীসুবিধা বৃদ্ধি পাবে বলে মনে করা হচ্ছে। সরকারের এই উদ্যোগে রেল যোগাযোগ ব্যবস্থার আধুনিকীকরণে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা রাখবে।
