দক্ষিণ ও দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের জেলাগুলোতে যাত্রীরা এখন স্বস্তির যাত্রা করছেন। ৫৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এই এক্সপ্রেসওয়েতে টোল প্লাজার উন্নত ব্যবস্থাপনা এবং সমন্বিত আইনশৃঙ্খলা বাহিনীর উপস্থিতি এই সাফল্যের মূল কারণ।
পদ্মা সেতুতে যানবাহন পারাপার ও আয়
পদ্মা সেতু সাইট অফিসের তথ্য অনুযায়ী, সোমবার দিবাগত রাত থেকে মঙ্গলবার সকাল পর্যন্ত ২৪ ঘণ্টায় মোট ৪৪ হাজার ৮টি যানবাহন সেতুটি অতিক্রম করে। এই সময়ে টোল থেকে আয় হয়েছে ৪ কোটি ৮০ লাখ টাকা।
দুই প্রান্তের যানবাহন ও টোল আয়
- মাওয়া প্রান্ত (ঢাকামুখী): ২৮ হাজার ৪১৫টি যানবাহন পারাপার, আয় ২ কোটি ৬৪ লাখ টাকা
- জাজিরা প্রান্ত (দক্ষিণমুখী): ১৫ হাজার ৫৯৩টি যানবাহন পারাপার, আয় ২ কোটি ১৬ লাখ টাকা
৪৫ দিনের বিশেষ ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা
ছুটির দিনে যানবাহনের চাপ সামাল দিতে বাংলাদেশ সেতু কর্তৃপক্ষ (বিবিএ) ৪৫ দিনের একটি বিশেষ ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা কর্মসূচি শুরু করেছে। এর আওতায় মাওয়া টোল প্লাজায় প্রক্রিয়াকরণ ক্ষমতা বাড়ানো হয়েছে। বর্তমানে ১০টি লেনে টোল কার্যক্রম চলছে, যার মধ্যে মোটরসাইকেলের জন্য তিনটি আলাদা লেন রয়েছে।
বিবিএর পরিচালক ও অতিরিক্ত সচিব আলতাফ হোসেন শেখ বলেন, “দক্ষতা অনেক বেড়েছে। আমরা প্রতি ৩ সেকেন্ডে ১০টি যানবাহন প্রক্রিয়াকরণ করছি।”
নতুন বাস বে ও নিরাপত্তা ব্যবস্থা
ট্রাফিক প্রবাহের মূল চালিকাশক্তি হলো পদ্মা সেতু উত্তর পুলিশ স্টেশনের সামনে নির্মিত নতুন ‘বাস বে’। এটি একসঙ্গে ১০ থেকে ১৫টি বাস রাখতে সক্ষম, যা বিশৃঙ্খল সারি প্রতিরোধ করে এবং টোল গেটের কাছে আসা-যাওয়ার পথ পরিষ্কার রাখে।
নিরাপত্তা ও সুরক্ষা ব্যবস্থাও জোরদার করা হয়েছে। বর্ডার গার্ড বাংলাদেশ (বিজিবি), বাংলাদেশ পুলিশ এবং ফায়ার সার্ভিস ও সিভিল ডিফেন্স নিয়মিত টহল দিচ্ছে।
যাত্রীদের সন্তুষ্টি
মঙ্গলবার সকাল থেকে যাত্রীবাহী বাস, প্রাইভেট কার ও মালবাহী ট্রাকের প্রচুর চাপ থাকলেও ট্রাফিক সম্পূর্ণ সচল ছিল। যাত্রীরা অত্যন্ত সন্তুষ্টি প্রকাশ করে জানান, অতীতের ফেরি টার্মিনাল ও সাম্প্রতিক বছরগুলোর টোল প্লাজার দীর্ঘ অপেক্ষার সময় এখন সফলভাবে দূর হয়েছে।
