ঢাকার মেট্রোরেল সেবার পরিধি আরও বিস্তৃত হতে চলেছে। রাতে অতিরিক্ত ৪০ থেকে ৫০ মিনিট পরিষেবা চালু রাখার লক্ষ্যে ইতোমধ্যে পরীক্ষামূলক কার্যক্রম শুরু হয়েছে। এই পরীক্ষা সফলভাবে সম্পন্ন হলে আনুষ্ঠানিক ঘোষণা আসবে বলে জানা গেছে।
সম্ভাব্য সময়সূচি পরিবর্তন
কর্তৃপক্ষের তথ্য অনুযায়ী, মে মাসের শেষ সপ্তাহ অথবা ঈদুল আজহার পরে এই বর্ধিত সময়সূচি কার্যকর হতে পারে। একই সঙ্গে ট্রেনের মধ্যবর্তী বিরতি আধা মিনিট কমিয়ে আনার পরিকল্পনাও রয়েছে।
ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ডিএমটিসিএল) জানিয়েছে, পরিকল্পনা বাস্তবায়িত হলে মতিঝিল থেকে উত্তরামুখী শেষ ট্রেন বর্তমানের রাত ১০টা ১০ মিনিটের বদলে রাত ১১টা পর্যন্ত চলবে। আর উত্তরা থেকে মতিঝিলমুখী শেষ ট্রেন বিদ্যমান রাত সাড়ে ৯টার পরিবর্তে রাত ১০টা ১০ মিনিটে ছাড়বে।
ট্রেন সেট ও জনবল সংকট
উত্তরা-মতিঝিল রুটে বর্তমানে মোট ২৪টি ট্রেন সেট রয়েছে, প্রতিটিতে ছয়টি কোচ। পিক আওয়ারে এর মধ্যে ১২টি সেট সক্রিয় থাকে। তবে পরিষেবার সময় ও ট্রিপ সংখ্যা বাড়ানো হলে এটি ১৪টিতে উন্নীত করতে হবে। কারিগরিভাবে প্রতি সাড়ে তিন মিনিটে একটি ট্রেন পরিচালনা করা সম্ভব, তবে জনবল সংকটের কারণে ধাপে ধাপে সময় বাড়ানো হচ্ছে।
ডিএমটিসিএলের পরিচালক (অপারেশন অ্যান্ড মেইনটেন্যান্স) নজরুল ইসলাম সংবাদ মাধ্যমকে জানান, উভয় দিক থেকে রাতের পরিষেবা বাড়ানোর বিষয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা অব্যাহত রয়েছে। চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেবে সড়ক পরিবহন মন্ত্রণালয়।
মেট্রোরেলের যাত্রা শুরু
প্রসঙ্গত, ২০২২ সালের ২৮ ডিসেম্বর ঢাকায় মেট্রোরেল যাত্রা শুরু করে। প্রথমে উত্তরা থেকে আগারগাঁও পর্যন্ত সীমিত পরিসরে চললেও ২০২৩ সালের শেষ দিনে মতিঝিল পর্যন্ত পূর্ণাঙ্গ সেবা চালু হয়।
