হরমুজ প্রণালিতে ইরানের নতুন জাহাজ চলাচল নীতি: তিনটি শ্রেণিতে দেশ বিভাজন
হরমুজ প্রণালিতে জাহাজ চলাচল নিয়ন্ত্রণ এবং বিভিন্ন দেশের জাহাজের পারাপারের সুবিধা প্রদানের জন্য একটি অভিনব ব্যবস্থা চালু করেছে ইরান কর্তৃপক্ষ। এই নতুন নীতিমালা তেহরানের সঙ্গে সংশ্লিষ্ট দেশগুলোর কূটনৈতিক সম্পর্কের গভীরতা ও মাত্রার ওপর সরাসরি নির্ভর করবে বলে জানানো হয়েছে। আল-জাজিরার এক প্রতিবেদন অনুযায়ী, ইরানের এই পরিকল্পনার আওতায় বিশ্বের সকল দেশকে তিনটি স্বতন্ত্র শ্রেণিতে বিভক্ত করা হয়েছে: ‘শত্রু’, ‘নিরপেক্ষ’ এবং ‘বন্ধুত্বপূর্ণ’ দেশ।
শ্রেণিভিত্তিক নিয়মাবলি: কাদের জন্য কী প্রযোজ্য?
প্রথমত, ‘শত্রু’ শ্রেণিভুক্ত দেশগুলোর জাহাজকে হরমুজ প্রণালি ব্যবহার করতে সম্পূর্ণরূপে নিষিদ্ধ করা হবে, যা এই গুরুত্বপূর্ণ জলপথে তাদের চলাচল পুরোপুরি বন্ধ করে দেবে। দ্বিতীয়ত, ‘নিরপেক্ষ’ দেশগুলোর জন্য উচ্চ মাত্রার ফি প্রদানের শর্ত আরোপ করা হয়েছে, যা তাদের জাহাজ চলাচলের খরচ বৃদ্ধি করবে। তৃতীয়ত, ‘বন্ধুত্বপূর্ণ’ দেশগুলোকে স্রোত পারাপারের স্বাধীন ও অনুকূল অধিকার প্রদান করা হবে, যাতে তারা সহজে এই প্রণালি ব্যবহার করতে পারে। যদিও ইরান সরকার এখনও এই তিনটি শ্রেণির পূর্ণাঙ্গ ও বিস্তারিত তালিকা প্রকাশ করেনি, তবে আল জাজিরার প্রতিবেদন অনুসারে পারস্য উপসাগরের প্রায় সমস্ত আরব দেশগুলোকে ‘নিরপেক্ষ’ অথবা ‘শত্রু’ হিসেবে শ্রেণিবদ্ধ করা হয়েছে।
মধ্যপ্রাচ্যের উত্তেজনা ও এই নীতির প্রেক্ষাপট
ইরানের এই পরিকল্পনা অনুযায়ী, শ্রেণিবদ্ধ দেশগুলোকে হয় ‘উচ্চ ফি’ প্রদান করতে হবে অথবা পুরোপুরিভাবে হরমুজ স্রোত ব্যবহার থেকে বঞ্চিত হতে হবে, যা আঞ্চলিক বাণিজ্য ও নিরাপত্তায় নতুন চ্যালেঞ্জ তৈরি করতে পারে। গত ২৮ ফেব্রুয়ারি যুক্তরাষ্ট্র ও ইসরায়েলের যৌথ সামরিক অভিযানের পর মধ্যপ্রাচ্যে উত্তেজনা ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পাওয়ার প্রেক্ষাপটে এই আহ্বান জানানো হয়েছে। ওই অভিযানে এখন পর্যন্ত ১,৩৪০ জনের বেশি মানুষ নিহত হয়েছেন, যার মধ্যে তৎকালীন সর্বোচ্চ নেতা আয়তুল্লাহ আলি খামেনিও অন্তর্ভুক্ত রয়েছেন। এর প্রতিক্রিয়াস্বরূপ ইসরায়েল, জর্ডান, ইরাক এবং উপসাগরীয় দেশগুলোতে অবস্থিত মার্কিন সামরিক ঘাঁটিতে ড্রোন ও ক্ষেপণাস্ত্র হামলা চালিয়েছে ইরান।
এই হামলার ফলে ব্যাপক হতাহতের পাশাপাশি গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামোর ক্ষয়ক্ষতি হয়েছে এবং বৈশ্বিক বাজার ও বিমান চলাচলে উল্লেখযোগ্য বিঘ্ন ঘটেছে। ইরানের নতুন জাহাজ চলাচল নীতি এই উত্তেজনাপূর্ণ পরিস্থিতিতে আঞ্চলিক সমুদ্রপথের নিয়ন্ত্রণকে কেন্দ্র করে একটি কৌশলগত পদক্ষেপ হিসেবে দেখা যাচ্ছে, যা ভবিষ্যতে আন্তর্জাতিক সম্পর্ক ও বাণিজ্যে প্রভাব ফেলতে পারে।
