পররাষ্ট্রমন্ত্রী ড. খলিলুর রহমান শনিবার বলেছেন, প্রস্তাবিত বাংলাদেশ-মিয়ানমার-চীন অর্থনৈতিক করিডোর কাঁচামাল ও পণ্য পরিবহনের খরচ ও সময় উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে বাংলাদেশের প্রতিযোগিতামূলক সক্ষমতা বাড়াতে পারে এবং চট্টগ্রামের আনোয়ারায় উন্নয়নাধীন চীনা অর্থনৈতিক অঞ্চলকে সহায়তা করতে পারে।
প্রধানমন্ত্রীর সফর প্রসঙ্গে ব্রিফিং
পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয়ে প্রধানমন্ত্রী তারিক রহমানের মালয়েশিয়া ও চীন সফর নিয়ে এক প্রেস ব্রিফিংয়ে তিনি এই মন্তব্য করেন। প্রধানমন্ত্রীর চীনা প্রেসিডেন্ট শি জিনপিংয়ের সঙ্গে বৈঠকে বাংলাদেশ চীনের সঙ্গে মিয়ানমার হয়ে একটি অর্থনৈতিক করিডোর স্থাপনের প্রস্তাব দেয়।
প্রস্তাবের গুরুত্ব
প্রস্তাবটির তাৎপর্য ব্যাখ্যা করে খলিলুর রহমান বলেন, চীনা অর্থনৈতিক অঞ্চলের সাফল্যের জন্য দক্ষ লজিস্টিকস অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। তিনি বলেন, ‘আমরা এখানে চীনা অর্থনৈতিক অঞ্চল অনুমোদন করেছি। সেখানকার শিল্পগুলো তখনই টিকবে যদি তারা প্রতিযোগিতামূলক সুবিধা পায়। সেই সুবিধা নির্ভর করে উৎপাদন খরচ ও লজিস্টিকসের ওপর। চীনের এক প্রান্ত থেকে বাংলাদেশে কাঁচামাল আনতে যদি সাত দিন সময় লাগে, তাহলে সময়-সংক্রান্ত খরচও বেড়ে যায়।’
চীনের গুরুত্বারোপ
পররাষ্ট্রমন্ত্রী প্রধানমন্ত্রীর সফরকে চীন কতটা গুরুত্ব দিয়েছে তাও তুলে ধরেন। তিনি বলেন, ‘কূটনীতিক হিসেবে আমরা বুঝতে পারি যে কোনো বৈঠকে কারা উপস্থিত থাকছেন তা দেখলে বোঝা যায় অপর পক্ষ কী গুরুত্ব দিচ্ছে। চীনের বৈদেশিক মুদ্রার রিজার্ভ ট্রিলিয়ন ডলারের বেশি। এটি একটি বিশাল উদ্বৃত্ত অর্থনীতি, যেখানে আমরা ঘাটতি অর্থনীতি। সেই বৈঠকে চীনের অর্থমন্ত্রী, পররাষ্ট্রমন্ত্রী ও কেন্দ্রীয় ব্যাংকের গভর্নর উপস্থিত ছিলেন। এত বড় অর্থনীতি পরিচালনাকারীরা সম্মিলিতভাবে আমাদের প্রায় এক ঘণ্টা সময় দিয়েছেন। এই বিষয়গুলো দেখলে বোঝা যায়, এই সফরের গুরুত্ব আগের সফরগুলোর থেকে সম্পূর্ণ ভিন্ন ছিল।’
মিয়ানমার বন্দরের সঙ্গে সংযোগ
মিয়ানমারের বেশ কয়েকটি বন্দরের সঙ্গে চীনের বিদ্যমান সংযোগের কথা উল্লেখ করে খলিলুর রহমান বলেন, বাংলাদেশ সেসব বন্দরের সঙ্গে মাল্টিমোডাল সংযোগ স্থাপন করে পরিবহন খরচ অনেক কমাতে পারে। তিনি বলেন, ‘বাংলাদেশ যদি সেই বন্দরগুলোর সঙ্গে মাল্টিমোডাল কানেক্টিভিটি স্থাপন করতে পারে এবং এই রুট ব্যবহার করে চীনা অর্থনৈতিক অঞ্চলের জন্য কাঁচামাল আমদানি ও পণ্য রপ্তানি করতে পারে, তাহলে পরিবহন সময় ও খরচ উল্লেখযোগ্যভাবে কমে যাবে। এটি বাংলাদেশের প্রতিযোগিতামূলক সক্ষমতা বাড়াবে এবং বিনিয়োগ আকর্ষণ সহজ করবে।’
আন্তর্জাতিক প্রেক্ষাপট
তিনি উল্লেখ করেন, ইউরোপ, আমেরিকা, এশিয়া ও মধ্য এশিয়ায় একই ধরনের অর্থনৈতিক করিডোর তৈরি করা হয়েছে যার লক্ষ্য দ্রুত ও সাশ্রয়ী সংযোগ নিশ্চিত করে উৎপাদন বাড়ানো।
সরকারের অবস্থান
প্রস্তাবিত করিডোর সম্পর্কে সরকার কোনো সিদ্ধান্ত নিয়েছে কিনা জানতে চাইলে পররাষ্ট্রমন্ত্রী বলেন, বিষয়টি বিবেচনাধীন রয়েছে। তিনি বলেন, ‘আমরা এখন বিষয়টি অনুসন্ধান করছি। অর্থনৈতিক অঞ্চল উন্নয়ন ও কারখানা স্থাপনের পরিকল্পনার মতো লজিস্টিকস ব্যবস্থাও সমন্বিতভাবে বিবেচনা করতে হবে। এটি একটি খুব আকর্ষণীয় ধারণা এবং উভয় পক্ষ এটি পরীক্ষা করবে। আমাদের মূল উদ্দেশ্য হলো কতটা পরিবহন খরচ ও সময় কমানো যায় এবং বাংলাদেশের প্রতিযোগিতামূলক সক্ষমতা কতটা বাড়ানো যায় তা নির্ধারণ করা।’
