চট্টলা এক্সপ্রেসে আগুন, ৯০০ যাত্রী নিরাপদে, ক্ষতিগ্রস্ত দুটি কোচ
চট্টলা এক্সপ্রেসে আগুন, ৯০০ যাত্রী নিরাপদে

চট্টলা এক্সপ্রেসে আগুন, ৯০০ যাত্রী নিরাপদে, ক্ষতিগ্রস্ত দুটি কোচ

চট্টগ্রাম থেকে ঢাকাগামী চট্টলা এক্সপ্রেসে আগুন লেগে বিদ্যুৎ সরবরাহকারী পাওয়ার কার ও একটি শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত কোচ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। তবে প্রায় ৯০০ যাত্রী নিরাপদে নামতে সক্ষম হওয়ায় কোনো হতাহতের ঘটনা ঘটেনি বলে রেলওয়ে পূর্বাঞ্চলের কর্মকর্তারা নিশ্চিত করেছেন।

ঘটনার বিবরণ ও সময়সূচি

রেলওয়ে পূর্বাঞ্চল (চট্টগ্রাম) বিভাগের বিভাগীয় রেলওয়ে ব্যবস্থাপক (ডিআরএম) মোস্তাফিজুর রহমান ভূঁইয়া জানান, চট্টলা এক্সপ্রেস সকাল ৬টায় চট্টগ্রাম স্টেশন থেকে ছাড়ার কথা থাকলেও ২০ মিনিট দেরিতে সকাল ৬টা ২০ মিনিটে যাত্রা শুরু করে। সকাল ৬টা ৪৩ মিনিটে কর্তৃপক্ষকে আগুনের বিষয়ে জানানো হয়, এরপর দমকল ও সংশ্লিষ্ট কর্মকর্তারা সতর্ক হয়ে আগুন নিয়ন্ত্রণে কাজ শুরু করেন।

তিনি আরও উল্লেখ করেন, ট্রেনের পাওয়ার কার (যা বিদ্যুৎ সরবরাহ করে) এবং একটি শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত কোচ আগুনে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। কোনো যাত্রী আহত বা নিহত হননি। পরে একটি প্রতিস্থাপন পাওয়ার কার ও শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত কোচ সংযুক্ত করে ট্রেনটি সকাল ১০টা ৪৫ মিনিটে ঢাকার উদ্দেশ্যে রওনা দেয়।

Pickt প্রশস্ত ব্যানার — টেলিগ্রামের জন্য সহযোগী শপিং লিস্ট অ্যাপ

যাত্রীদের নিরাপদে নামানো ও তদন্ত

চট্টগ্রাম রেলওয়ে স্টেশনের নিরাপত্তা ইউনিটের পরিদর্শক আমান উল্লাহ জানান, সমস্ত যাত্রী নিরাপদে নামতে সক্ষম হন এবং কোনো হতাহতের খবর পাওয়া যায়নি। আগুনটি বৃহস্পতিবার সকাল ৬টা ১৫ মিনিটের দিকে সীতাকুণ্ডের ফৌজদারহাট স্টেশনের কাছে লাগে। ট্রেনটি চট্টগ্রাম থেকে ঢাকার উদ্দেশ্যে ছাড়ার পর কোনো এক সময়ে আগুন শুরু হয়ে দুটি কোচে ছড়িয়ে পড়ে।

কুমিরা ফায়ার স্টেশনের কর্মকর্তা এহসান আলী বলেন, দুটি দমকল ইউনিট সকাল ৬টা ৫৫ মিনিটে অপারেশন শুরু করে এবং সকাল ৮টা ৫ মিনিটের মধ্যে আগুন নিয়ন্ত্রণে আনে। পাওয়ার কার ও একটি শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত কোচ ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে।

Pickt নিবন্ধের পরে ব্যানার — পারিবারিক চিত্রসহ সহযোগী শপিং লিস্ট অ্যাপ

তিনি আরও উল্লেখ করেন, প্রাথমিকভাবে ধারণা করা হচ্ছে যে ইঞ্জিনের অতিরিক্ত গরম হওয়ার কারণে আগুন লাগতে পারে, যদিও বিষয়টি তদন্তাধীন রয়েছে। সম্পূর্ণ তদন্তের পর ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ নির্ধারণ করা হবে।

ট্রেনের কাঠামো ও ক্ষতির বিবরণ

রেলওয়ে সূত্রে জানা গেছে, ট্রেনটি পাওয়ার কারসহ মোট ১৮টি কোচ নিয়ে গঠিত ছিল। পাওয়ার কারটি পিছন থেকে ষষ্ঠ অবস্থানে ছিল এবং একটি শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত কোচ আগুনে আক্রান্ত হয়। যদিও ট্রেনটির আসন সংখ্যা ৮২৮টি, তবে দাঁড়িয়ে থাকা যাত্রীসহ প্রায় ৯০০ যাত্রী ওই সময়ে ট্রেনে ছিলেন বলে রেলওয়ে সূত্র নিশ্চিত করেছে।

এই ঘটনায় যাত্রীদের নিরাপদে নামানো এবং দ্রুত প্রতিক্রিয়া দেখানো রেলওয়ে কর্তৃপক্ষের সক্ষমতার একটি উদাহরণ হিসেবে বিবেচিত হচ্ছে। তবে আগুনের সঠিক কারণ ও প্রতিরোধমূলক ব্যবস্থা নিয়ে বিস্তারিত তদন্তের প্রয়োজন রয়েছে বলে বিশেষজ্ঞরা মত দিয়েছেন।