মন্ত্রীর সংজ্ঞায় চাঁদা: সমঝোতা বনাম বাধ্যতা
সড়ক পরিবহন ও যোগাযোগমন্ত্রী শেখ রবিউল আলম চাঁদার একটি নতুন সংজ্ঞা দিয়েছেন। তিনি বলেছেন, চাঁদা হলো এমন একটি বিষয়, যেটা কেউ দিতে চায় না অথবা তাকে সেটা দিতে বাধ্য করা হয়। সড়কে বিভিন্ন পরিবহন থেকে সমঝোতার ভিত্তিতে টাকা নেওয়া হলে সেটা চাঁদা নয়, বরং টাকা দিতে বাধ্য করা হলে সেটাই চাঁদা হিসেবে গণ্য হবে।
সংবাদ ব্রিফিংয়ে মন্ত্রীর ব্যাখ্যা
বৃহস্পতিবার (১৯ ফেব্রুয়ারি) বিকালে সচিবালয়ে নিজ কার্যালয়ে এক সংবাদ ব্রিফিংয়ে সাংবাদিকদের প্রশ্নের জবাবে মন্ত্রী রবিউল আলম এ কথা বলেন। তিনি উল্লেখ করেন, "সে টাকা তারা তাদের কাজে বা কল্যাণ কাজে ব্যবহার করে। তবে এমনিতে কেউ যদি চাঁদাবাজি করতে আসে, সে সুযোগ নেই।"
মন্ত্রী আরও বলেন, "সড়কে পরিবহনের চাঁদা যেটাকে বলা হয়, সেভাবে আমি চাঁদা দেখি না। মালিক সমিতি, শ্রমিক সমিতি আছে, তারা তাদের কল্যাণে এটা ব্যয় করে। এটা অলিখিত বিধির মতো।"
সমঝোতার ভিত্তিতে টাকা তোলার প্রক্রিয়া
মন্ত্রী রবিউল আলম ব্যাখ্যা করেন, মালিক সমিতি নির্দিষ্ট হারে টাকা তুলে মালিকদের কল্যাণে ব্যবহার করতে চায়। "কতটুকু ব্যবহার হয়, সেটা নিয়ে হয়তো বিতর্ক আছে। কিন্তু তারা সমঝোতার ভিত্তিতে এ কাজটা করে," বলেন তিনি।
তিনি আরও যোগ করেন, "শ্রমিক কল্যাণ ফেডারেশনসহ অনেক সংস্থা আছে। তারা এটা সমঝোতার ভিত্তিতে করে (টাকা তোলে)। সেখানে আবার প্রাধান্য পায় যখন যার প্রভাব থাকে, মালিকদের বা দলের প্রভাব থাকে। যে দল ক্ষমতায় থাকে, সেই দলের শ্রমিক সংগঠনের একটা আধিপত্য থাকে। কিন্তু এটা চাঁদা আকারে আমাদের কাছে দেখার সুযোগ হচ্ছে না। কারণ, তারা সমঝোতা ভিত্তিতে করছে।"
মন্ত্রণালয়ের নজরদারি ও পদক্ষেপ
মন্ত্রী স্পষ্ট করে বলেন, "কিন্তু যোগাযোগ মন্ত্রণালয়ের অধীনে যেসব জায়গা আছে, সেখানে বাইরে থেকে কেউ চাপ প্রয়োগ করে চাঁদা নেবে বা সুবিধা নেবে, সে সুযোগ নেই।" তবে তিনি উল্লেখ করেন, "মালিকরা যদি সমঝোতার ভিত্তিতে সেটা করে, তাহলে আমরা তাদের সঙ্গে কথা বলে দেখবো যে, সেখানে কেউ বঞ্চিত হচ্ছেন কিনা এবং সেই অর্থের অপব্যবহার হচ্ছে কিনা।"
মন্ত্রীর এই বক্তব্যে সড়ক পরিবহন খাতে চাঁদা সংক্রান্ত বিতর্কে একটি নতুন দৃষ্টিভঙ্গি যোগ হয়েছে। তিনি সমঝোতা ও বাধ্যতার মধ্যে পার্থক্য টেনে পরিবহন সংশ্লিষ্টদের কার্যক্রম মূল্যায়নের একটি কাঠামো প্রস্তাব করেছেন।
